OLEJ SYNTETYCZNY AMSOIL DOMINATOR SYNTHETIC 2T RACING OIL CHRONI SILNIK TDR
Symbol: 17290771274
Dostępność: Duża dostępność 1668 szt.
Cena: 257.95
Symbol: 17290771274
Dostępność: Duża dostępność 1668 szt.
Cena: 257.95
✅AMSOIL DOMINATOR 2T do silników dwusuwowych to złożona mieszanka olejów i dodatków bezpośrednio oddziałuje na temperaturę pracy, ciśnienie i tarcie silników wyścigowych.
✅Korzyści wynikające z zastosowania AMSOIL DOMINATOR:
➡️chroni silniki o wysokich osiągach,
➡️zapewnia niezawodność i zwiększa trwałość, na której polegają profesjonalne zespoły wyścigowe, dzięki czemu silniki można wycisnąć do granic możliwości.
Korzyści potwierdzone wyścigami:
➡️Doskonała wytrzymałość filmu olejowego dla silników pracujących w wysokich temperaturach i dużej prędkości obrotowej
➡️Formuła zapobiegająca tarciu dla maksymalnej mocy
➡️Spala się czysto, pomaga zapobiegać przywieraniu pierścieni
➡️Chroni powlekane i niepowlekane tłoki wyścigow
✅Wyjątkowa czystość
AMSOIL DOMINATOR zawiera syntetyczne oleje bazowe o czystym spalaniu i silne wysokotemperaturowe dodatki detergentowe, które zapewniają wyjątkową kontrolę osadów. Pomaga zapobiegać osadzaniu się węgla obniżającego moc, które powoduje zatykanie pierścienia, blokowanie otworu wydechowego i przedwczesny zapłon. AMSOIL DOMINATOR jest zoptymalizowany do trudnych warunków pracy.
Jest to bardzo istotne gdyż olej i paliwo gorszej niż AMSOIL DOMINATOR jakości spalane w procesie spalania dwusuwowego pozostawiają niszczące osady na tłokach, pierścieniach oraz w komorze spalania. Nadmierne osady mogą prowadzić do problemów z silnikiem, w tym zatykania pierścieni, blokowania otworów wydechowych i przedwczesnego zapłonu
✅Doskonała smarowność i wytrzymałość filmu
Wysokowydajne i wyścigowe silniki dwusuwowe pracują w trudnych warunkach. Zostały zmodyfikowane pod kątem wyższych stopni sprężania, wyższych obrotów i uboższego spalania, z których wszystkie zwiększają ciepło i ciśnienie.
Wysoka temperatura może szybko wypalić lekkie oleje i spowodować gwałtowne rozszerzanie się tłoka, zmniejszając prześwit między tłokiem, a cylindrem i zwiększając prawdopodobieństwo zacierania się i zatarcia tłoka. Wysokie ciśnienie może przekraczać wytrzymałość filmu olejowego o niskiej lepkości, co sprzyja zużyciu łożysk wału korbowego i powstawaniu wżerów.
DOMINATOR został stworzony specjalnie z myślą o wyjątkowej wytrzymałości i smarności. Został opracowany ze starannie dobranych syntetycznych olejów bazowych o wyższej lepkości, aby wytrzymać wysokie temperatury i ciśnienie typowe dla zastosowań wymagających wysokiej wydajności i wyścigów.
Parametry techniczne